德國KTR聯軸器**
| 更新日期： | 2018-04-23 |
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德國KTR聯軸器**Z高圓周速度約30m/s，用2號潤滑脂潤滑，中間滑塊的曠地空閑裝滿脂，換脂周期1000小時，適合采用球軸承脂。Z高圓周速度約30m/s，用N220齒輪油潤滑，中間滑塊的曠地空閑裝滿油，換油周期1000小時，有時采用浸滿油的毛氈墊。Z高圓周速度約60m/s，用2號或3號潤滑脂潤滑，用量為裝滿聯軸器，換脂周期12個月，對密封要求不嚴;Z高圓 周速度約150m/s，用N
德國KTR聯軸器**的詳細資料：
德國KTR聯軸器**
zui高圓周速度約30m/s，用2號潤滑脂潤滑，中間滑塊的曠地空閑裝滿脂，換脂周期1000小時，適合采用球軸承脂。zui高圓周速度約30m/s，用N220齒輪油潤滑，中間滑塊的曠地空閑裝滿油，換油周期1000小時，有時采用浸滿油的毛氈墊。zui高圓周速度約60m/s，用2號或3號潤滑脂潤滑，用量為裝滿聯軸器，換脂周期12個月，對密封要求不嚴;zui高圓 周速度約150m/s，用N150、N220齒輪油潤滑，要求有 足夠的流量，沿軸向連續地通過聯軸器。
zui高圓周速度約30m/s，用1號潤滑脂潤滑，用量為裝滿聯軸器，換脂周期1000小時，對密封要求不嚴。
1.聯軸器命名的原則
a 聯軸器名稱要有科學性、準確性;
b 聯軸器名稱應簡短易記;
c 按聯軸器的結構特點命名，但要與現有其它類似聯軸器有所區別;
d 按聯軸器中具有特征的主要零件(形狀、特點等)命名;
e 按聯軸器中主要零件特殊材料命名;
f 按傳統習慣命名;
g 按上述綜合因素命名;
h聯軸器品種名稱不得重復是聯軸器命名zui基本的原則。
2.聯軸器型號
聯軸器的型號由組別代號、品種代號、型式代號、規格代號組成。
聯軸器的組別代號、品種代號、型式代號，取其名稱的*漢語拼音字母代號，如有重復時，則取第二個字母，或名稱中第二、三個字母的*、第二漢語拼音字母，或選其名稱中具有特點字的*、第二漢語拼音字母，以在同一組別、品種、型式中相互之間不得重復為原則。
聯軸器的主參數為公稱轉矩Tn，單位為N·m。公稱轉矩系列順序號，為聯軸器規格代號。
德國KTR聯軸器**
類別 | 組別 | 品種 | 型式 | 規格 | 名稱 | 型號 | ||||
名稱 | 代號 | 名稱 | 代號 | 名稱 | 代號 | 新 | 舊 | |||
剛性聯軸器 | G | 凸緣式 | Y | 基本型 | 18 | 凸緣聯軸器 | GY | YL | ||
有對中榫型 | D | 18 | 有對中榫凸緣聯軸器 | GYD | YKD | |||||
套筒式 | T | 套筒聯軸器 | GT | |||||||
夾殼式 | J | 基本型 | 夾殼聯軸器 | GJ | ||||||
立式 | L | 立式夾殼聯軸器 | GJN | |||||||
徑向鍵式 | N | 徑向鍵凸緣聯軸器 | GN | GT | ||||||
平預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行軸式 | P | 滾動軸承型 | G | 15 | 滾動軸承平預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行軸聯軸器 | GPG | PLG | |||
滑動軸承型 | H | 15 | 滑動軸承平預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行軸聯軸器 | GPH | PLH | |||||
撓性聯軸器 | 無 彈 性 元 件 撓 性 聯 軸 器 | W | 滑塊式 | H | 10 | 滑塊聯軸器 | WH | HL | ||
鼓形齒式 | G | 基本型 | 30/24 | 鼓形齒聯軸器 | WG | |||||
雙面分體式 | S | 雙面鼓形齒聯軸器 | WGS | |||||||
單面分體式 | D | 30/25 | 單面鼓形齒聯軸器 | WGD | ||||||
接中間軸式 | J | 30/25 | 接中間軸鼓形齒聯軸器 | WGJ | ||||||
接中間套式 | T | 24 | 接中間套鼓形齒聯軸器 | WGT | ||||||
垂直安裝式 | S | 14 | 垂直安裝鼓形齒聯軸器 | WGS | ||||||
帶制動輪式 | Z | 14 | 帶制動輪鼓形齒聯軸器 | WGZ | ||||||
帶制動盤式 | P | 14 | 帶制動盤鼓形齒聯軸器 | WGP | ||||||
直齒式 | C | 直齒聯軸器 | WC | |||||||
滾子鏈 | Z | 雙排鏈 | 15 | 滾子鏈聯軸器 | WZ | GL | ||||
單排鏈 | D | 單排鏈聯軸器 | WZD | |||||||
齒形鏈式 | L | 齒形鏈聯軸器 | WL | |||||||
套筒鏈式 | T | 套筒鏈聯軸器 | WT | |||||||
十字軸式 | S | 整體叉頭型 | C | 11~13 | 整體叉頭十字軸萬向聯軸器 | WSC | SWC | |||
部分軸承座型 | P | 14 | 部分軸承座十字軸萬向聯軸器 | WSP | SWP | |||||
整體軸承座型 | Z | 11 | 整體軸承座十字軸萬向聯軸器 | WSZ | SWZ | |||||
小型 | 8 | 十字軸萬向聯軸器 | WS | |||||||
球籠式 | Q | 基本型 | 9 | 球籠萬向聯軸器 | WQ | QWL | ||||
大傾角型 | D | 7 | 大傾角球籠萬向聯軸器 | WQD | QWLZ | |||||
球叉式 | A | 球叉萬向聯軸器 | WA | |||||||
凸塊式 | K | 凸塊萬向聯軸器 | WK | |||||||
三球銷式 | U | 三球銷萬向聯軸器 | WU | |||||||
三銷式 | N | 三銷萬向聯軸器 | WN | |||||||
鉸桿式 | G | 鉸桿萬向聯軸器 | WG | |||||||
球鉸式 | M | 球鉸萬向聯軸器 | WM | |||||||
球鉸柱塞式 | B | 球鉸柱塞萬向聯軸器 | WB | |||||||
鋼球式 | E | 鋼球聯軸器 | WE | |||||||
三叉桿式 | D | 三叉桿萬向聯軸器 | WD | |||||||
球面滾子式 | J | 基本型 | 17 | 球面滾子聯軸器 | WJ | WJ | ||||
A型 | A | 16 | A型球面滾子聯軸器 | WJA | WJA | |||||
非 金 屬 彈 性 元 件 撓 性 聯 軸 器 | L | 輪胎式 | U | 帶骨架型 | 18 | 輪胎式聯軸器 | LU | UL | ||
整體型 | N | 整體輪胎式聯軸器 | LUN | |||||||
開口型 | K | 開口輪胎式聯軸器 | LYK | |||||||
彈性套柱銷式 | T | 基本型 | 13 | 彈性套柱銷聯軸器 | LT | TL | ||||
帶制動輪型 | Z | 9 | 帶制動輪彈性套柱銷聯軸器 | LTZ | TLL | |||||
彈性柱銷式 | H | 基本型 | 14 | 彈性柱銷聯軸器 | LH | HL | ||||
帶制動輪型 | Z | 15 | 帶制動輪彈性柱銷聯軸器 | LHZ | HLL | |||||
彈性柱銷齒式 | Z | 基本型 | 23 | 彈性柱銷齒式聯軸器 | LZ | ZL | ||||
圓錐軸孔型 | D | 13 | 圓錐軸孔彈性柱銷齒林聯軸器 | LZD | ZLD | |||||
接中間軸型 | J | 23 | 接中間軸彈性柱銷齒式聯軸器 | LZJ | ZLZ | |||||
帶制動輪型 | Z | 9 | 帶制動輪彈性柱銷齒式聯軸器 | LZZ | ZLL | |||||
梅花形 | 基本型 | 14 | 梅花形彈性聯軸器 | LM | ML | |||||
單法蘭型 | D | 14 | 單法蘭梅花彈性聯軸器 | LMD | MLZ | |||||
雙法蘭型 | S | 14 | 雙法蘭梅花彈性聯軸器 | LMS | MLS | |||||
分體式制動輪型 | ZⅠ | 13 | 分體式制動輪梅花型彈性聯軸器 | LMZI | MLL-I | |||||
整體式制動輪型 | ZⅡ | 13 | 整體式制動輪梅花型彈性聯軸器 | LMZⅡ | MLL-Ⅱ | |||||
凹型環式 | A | 凹型環式聯軸器 | LA | |||||||
彈性套筒式 | G | 彈性套筒聯軸器 | LG | |||||||
彈性板式 | B | 彈性板聯軸器 | LB | |||||||
多角式 | D | 11 | 多角形彈性聯軸器 | LD | ||||||
芯型 | N | 基本型 | 14 | 芯型彈性聯軸器 | LN | NL | ||||
雙法蘭型 | S | 14 | 雙法蘭芯型彈性聯軸器 | LNS | NLS | |||||
彈性環 | X | 16 | 橡膠金屬環聯軸器 | LX | ||||||
H型彈性塊 | R | 基本型 | A/B | 13/19 | H型彈性塊聯軸器 | LR | HTLA | |||
接中間軸型 | J | 10 | 接中間軸H型彈性塊聯軸器 | LRJ | HTLE | |||||
帶制動輪型 | Z | 7/9 | 帶制動輪H型彈性塊聯軸器 | LRZ | ||||||
zui高圓周速度約150m/s，用N150、N220齒輪油潤滑，要求有足夠的流量，沿軸向連續地通過聯軸器，無密封。
凸緣式聯軸器
特點:構造簡單，成本低，可傳遞較大不允許兩軸有相對位移，無緩沖。
用途:在轉速低，無沖擊，軸的剛性大，對中性較好的場合應用較廣。
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聯軸器1.3上的凹槽與中間滑塊的凸榫→移動副→可補償兩軸偏移
特點、應用:
無緩沖，移動副應加潤滑→用于低速傳動
彈性聯軸器
特點:緩沖吸振，可補償較大的軸向位移，微量的徑向位移和角位移。
應用:正反向變化多，啟動頻繁的高速軸。
安全聯軸器
在結構上的特點是，存在一個保險環節(如銷釘可動聯接等)，其只能承受限定載荷。當實際載荷超過事前限定的載荷時，保險環節就發生變化，截斷運動和動力的傳遞，從而保護機器的其余部分不致損壞，即起安全保護作用。 起動安全聯軸器:除了具有過載保護作用外，還有將機器電動機的帶載起動轉變為近似空載起動的作用。
剛性聯軸器
剛性聯軸器不具有補償被聯兩軸軸線相對偏移的能力，也不具有緩沖減震性能;但結構簡單，價格便宜。只有在載荷平穩，轉速穩定，能保證被聯兩軸軸線相對偏移極小的情況下，才可選用剛性聯軸器。
撓性聯軸器
具有一定的補償被聯兩軸軸線相對偏移的能力，zui大量隨型號不同而異。
無彈性元件的撓性聯軸器:承載能力大，但也不具有緩沖減震性能，在高速或轉速不穩定或經常正、反轉時，有沖擊噪聲。適用于低速、重載、轉速平穩的場合。
非金屬彈性元件的撓性聯軸器 在轉速不平穩時有很好的緩沖減震性能;但由于非金屬(橡膠、尼龍等)彈性元件強度低、壽命短、承載能力小、不耐高溫和低溫，故適用于高速、輕載和常溫的場合 。
金屬彈性元件的撓性聯軸器:除了具有較好的緩沖減震性能外，承載能力較大，適用于速度和載荷變化較大及高溫或低溫場合。
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